新车市场的冷清，是不是正波及二手车市场？本周，中国汽车流通协会公布数据，4月份我国二手车交易量为40.35万辆，环比下滑16.05%。而前四月全国交易量为149.02万辆，同比增进21.34%。其中，作为全国二手车交易重镇的广东，4月份交易量接近9万辆，位居全国第一，不过增速浮现了大幅下滑。广州更是广东省内10大二手车交易城市中唯一浮现下滑的市场。

    全国前4月交易近150万辆

    统计数据显示，今年4月全国二手车市场交易量为40.36万辆，环比三月降落16.05%，交易额为199.59亿元，环比三月降落19.28%。其中，根本型乘用车22.51万辆，环比降落9.67%，交易额115.29亿元；客车6.36万辆，环比降落21.91%，交易额27.57亿元；载货车5.99万辆，环比降落27.62%，交易额20.63亿元；越野车0.87万辆，环比增进8.18%，交易额13.93亿元。

    前4月，我国二手车市场累计交易149.02万辆，比上一年同期增进21.34%；交易额738.56亿元，比上一年同期增进37.51%。其中，根本型乘用车82.3万辆，同比增进26.16%，交易额423.93亿元；客车24.63万辆，同比增进24.19%，交易额107.1亿元；载货车22.4万辆，同比增进11.1%，交易额89.9亿元；越野车2.74万辆，同比增进34.7%，交易额44.68亿元。

    从乘用车的各种车型总交易量的份额来看，根本型乘用车今年市场份额占比达到55.79%，同比上一年的55.72%略微晋升；而多性能型MVP份额为4.19%、运动型多用处SUV份额为2.15%、穿插型乘用车份额为1.84%。

    广东市场增幅大幅下滑

    从区域交易市场看，全国二手车市场进展并不均衡，不同省份间的交易规模差别很大。4月份，广东二手车交易量近9万辆，远远高于第二位的四川，而位于第8、9、10位的云南、陕西、河北，交易量仅为广东省的1/8左右。

    而据广东省汽车流通协会对全省近百家二手车流通企业上报数据， 联结全省重点地域二手车过户数量，综合得出的数据，今年前3月份，广东省二手乘用车的交易量为12.85万辆，同比增进11.67%，交易金额61.56亿元，同比增进11.7%，而相比2011年一季度的交易量同比增进率为30.48%，增速大幅减缓。

    其中，二手客车交易量为2.43万辆，同比增进17.58%；二手货车交易量为3.68万辆，同比增进15.72%；相比2011年一季度二手客车以及货车的同比增进率别离为12.44%、12.17%，今年一季度二手商用车交易量维持增速并有小幅回升。而二手摩托车的交易量为9721辆，同比增进-2.39%，与上一年同期相比大幅下滑。

    广州一季度浮现负增进

    据广东省汽车流通协会一季度数据，在全省增幅下滑的状况下，首季度各个重点市场的进展也不统一。

    其中，深圳依然是广东二手车交易量最大的地域，二手机动车交易量为5.05万辆，同比增进11.61%，与全省增幅持平。广州固然依然占领第二位，然而状况并不乐观，一季度交易量为3.73万辆，同比增进为-4.36%，是二手车交易量排名前十地域中唯逐个个同比负增进的地域。第三位的佛山维持 巩固增幅，交易量为2.31万辆，同比增进10.79%。第四位是东莞，二手机动车交易量为2.12万辆，同比增进29.31%，实现了较大的增幅。第五位的中山增进迟缓，一季度二手机动车交易量为1.96万辆，同比增进仅为3.98%。

    在二手乘用车方面，各重点地域的状况又有所不同。深圳、广州依然排在前两位，同比增进为18.33%和-4.64%。而东莞的二手乘用车交易量排在全省第三名，同比增进20.29%。第四、第五位是佛山和中山地域，同比增进别离为8.05%、25.32%。

    综合指出，因为广州二手车的车源以及流向是以省内为主，特殊是珠三角地域，而随着“国IV 标准”在各地的推动，更多的省内城市从今年开始履行“国IV 标准”，使得广州的 部分未达标的二手车无奈转籍流向外地， 因此今年第一季度广州地域的二手车交易浮现了负增进。