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不同二手车砍价比例不一样 改装不增值
发表时间:2008-12-4 点击:
2008年,中国二手车元年。如何购买二手车?什么样的旧车能成为二手车市场上的抢手货?日前,本报记者通过对二手车相关专业人士和资深二手车买手的走访,以他们的亲身经历和切身体会,为有二手车交易需求的车主和消费者收集了一些参考信息。 卖车 看看你的车能否卖个好价钱 对打算将旧车出手或者打算用旧车置换新车的车主而言,能让自己的旧车卖上一个好价钱是最开心的事,但如何才能确保你的旧车成为二手车市场上的抢手货呢?记者特别邀请本站"二手车专家评估团"的几位专业人士对如何顺利买卖二手车进行了要点讲解。 改装加配车并不一定会升值 很多车主喜欢对汽车进行改装,同时添加很多配件。可是在旧车估价出售时才发现,以前添加的许多配置非但不能让自己的旧车在销售时成为加价的筹码,有时还会使自己的旧车更加贬值。 二手车业内人士介绍,在二手车市场改装和添加配置的车辆,对其评估价格的影响并不是很大。比如给车子贴防爆膜,安装音响等,即便你用的是几千块钱的防爆膜或者很高档的音响,但是在旧车进入市场交易时,你的旧车价格并不会比用几百块钱装防爆膜或音箱的卖得更高。当然,也可能有的低档车因添加了一些高档配置,会对价格有一定的提升,如真皮座椅,CD等等,但加价幅度不会很大。 公里数将影响旧车交易价格 一些车主在评估热线中谈到,虽然他们的汽车使用年限不长,但由于使用频率高,跑的公里数比较多。业内人士指出,影响旧车交易价格的因素非常多,但主要还是车况、年限、公里数。而公里数是影响二手车价格的关键。判断一台旧车的价值,在车况表面看起来还不错的情况下,公里数的多少将决定这个车的价值。跑上20万公里的车基本没有多大价值了,即使该车使用年限并不长。并解释说,公里数多意味着用车频繁,也意味着机器磨损大。二手车经销商通常只会对那些一年只跑2—3万公里且爱护得比较好的车感兴趣,这种车也最能卖得起价。 油改气的车市场上备受冷遇 出于省钱、环保,或者其他多种考虑,有部分车主将汽车进行了油改气的改装,但这种车在二手车市场上却备受冷遇,价格低且不说,甚至还很难出手。 业内人士解释说,现在比较正规的经销商一般不会收购“油改气”的改装车,哪怕车况再好也不会收。当然,原厂生产的油、气双燃料车除外。究其原因,“油改气”的车可能存在一定的安全隐患,而二手车经销商也没有相关仪器进行检测。另外,以前一些“油改气”的改装厂其产品质量、改装技术良莠不齐,改装价从几百元到几千元钱的都有,所以潜在问题和隐患可能比较多。 水泡火烧追尾走私车商家不收 在旧车出售时,个别车主会隐瞒汽车曾发生过严重碰撞、浸水等事故等情况,以便顺利出手。 业内人士说,正规的二手车经销商是不会收购被水泡、火烧以及发生碰撞的车,因为这些对汽车本身的损伤很大。此外,对非法走私车,无论正规经销商还是二手车“串串”都不会收购。 买车 看看你买车是否都这样做了 王先生从2004年起,已经有过3次购买和出手二手车的经历,经验非常丰富。日前,记者专程对王先生进行了采访,将他的购车经验介绍给读者。 看车 尽量把目光瞄准大众车型 卖二手车首先看价格、看车型、看车况。除了这些之外,王先生特别指出,还应避免购买那些市场占有率很小或已经停产的车型,再喜欢也最好别下手。 因为这些车由于市场占有率低、停产等原因,其配件很难买到,维修保养的价格也比较高。所以 ,在考虑购买二手车时,应该以购买大众车型为主,以实用为主。否则很可能就为自己买回来了一个收藏品。 砍价 车型不同砍价比例不一样 对于二手车,价格相当重要,但很多消费者对二手车的价格水分到底有多大,二手车购买怎么砍价还是比较茫然的。 王先生总结了一个基本可行的公式。如果你看中的是一辆中低档国产热销车型,比如奥托、捷达等,二手车经销商在标价时的水分一般比较少,所以砍价时以砍掉标价的5%后的价位比较合适;对高档车,砍价可以狠一点,但控制在10%左右较适宜;至于冷门的那些车型,就可以下重手,砍掉标价的20%也不足为过。 王先生说,涉及到可以“砍”的地方很多,不管是手续、部件、配件等等,都可能成为砍价的理由,但也一定要明白“天上不会掉馅饼”,一些价格低得离谱的车,还是要留个心眼多考察一下。 小资料 夏季选择二手车“早、凉、稳” 天气已逐渐热了起来,对于二手车市场来说,夏天二手车将进入交易淡季,在这个时候选择二手车有三个比较好的小窍门。 早:早晨选二手车一是较凉爽,二是冷车启动能更好地反映车辆的真实车况,尤其是启动、点火等系统工作情况。 凉:天气炎热的时候,空调的好坏很关键。所以在选择二手车的时候一定要在原有挑选基础上,着重选择车辆的空调系统,最好能在行驶状态下测试空调的工作状况。 稳:夏天进入交易淡季后,二手车市场的正常库存量偏多,可供选择的车型较多。但由于天气炎热,很多人选车较为急躁,所以一定要保持平和的心态。