市区某电脑公司的小李开春就要做妈妈了，昨天她和丈夫在市区的二手车交易市场，用3万元买了辆二手的SPARK小车，她告诉记者：“今年的新车销售商家都很牛，往年11月是车市降价幅度最大的时候，今年却没有出现这个情况，买车优惠基本无望，要提前预约甚至加价的情况都有，考虑再三最后先买辆二手车过渡两年。”

　　“优惠基本没有，我们这个车今年卖得很好，已经完成年度销售计划了。”某汽车品牌商告诉记者，买车现在必须排队，而且还要赶快预订，否则你元旦前拿不到车。据了解，今年车市借着政策刺激和经济的复苏，增速超过了30%，这让不少汽车厂商和经销商提前完成了今年的销售目标。

　　往年，由于经销商想获得厂家返点奖金，年底便成为购车者的“抄底期”。但今年情况却不同，在汽车销售热潮居高不下、畅销车型货源不足的情况下，大家惯用的“年底买车最实惠”这一说法就难再现。

　　优惠不多还需预订

　　据了解，市场上较畅销车型的价格眼下均保持着前两个月水平，不少紧俏车型因“提车难”，价格还有所上涨。“我们今年早就完成了厂家制定的销售目标，尽管之后厂家又作了相应的调整，但现在的销售情况依然很好。”东风标致4S店销售经理告诉记者，新款车型没有优惠，有的还需提前一个月预订方能提车。

　　同样，上海大众的朗逸、斯柯达，一汽大众新宝来，以及上海通用雪佛兰、科鲁兹等车型都成为当前市场上紧缺车型的代表。对于这些“不愁嫁”的车型，经销商大都表示今年年底会增加单车的利润率，因此价格方面也不会有很大变化。现代汽车的经销商告诉记者，往年年底为了冲量甚至亏本销售，今年这种“降价优惠”的现象已经很难出现。

　　二手车交易频繁

　　年底将至，随着新车市场的火暴，旧车市场也迎来“置换好时节”。市区北苑某旧车经纪公司业主告诉记者：“历年年底的二手车成交都最频繁，现在市面上使用3年以内的二手车最抢手，很多成熟的消费者喜欢买这种准新车。”

　　经过前几个月的市场调整，目前二手车市场整体价格相对来说比较稳定，各旧车经纪公司都希望趁年底集中购买消化库存，“除部分中高级车寄卖的时间较长，5万元左右的二手车很好卖，诸如3年前的千里马、伊兰特等车型，现在比较走俏。”昨天记者在市二手车交易市场看到，不少等待过户的车辆都是才用了二三年的准新车，一名买了一辆二手飞度的车主告诉记者，新车贬值太快，开3年几乎就折旧一半，所以买旧车很保值，现在天冷了，二手车交易却升温了。当然业内人士也提醒，不少经纪公司会趁年底将旧车翻新出售，因此对使用年份较长的车型要反复检查车况，不能图价钱便宜而因小失大。

　　市汽车销售协会有关人士表示，根据现有形势分析，车市紧张的行情将会持续到岁末年初，目前车市存在的排队和加价销售的现象，估计要等到春节后才能得到缓解，建议近期准备购车者做好相应计划。